धूमिल मौसम में, ड्राइविंग करते समय हमें रोशनी का उपयोग कैसे करना चाहिए?
धूमिल दिन या दोहरी फ्लैश पर फॉग लाइट चालू होनी चाहिए?
इस बात के बारे में कि क्या धूमिल दिनों में डबल-फ्लैशिंग या फॉग लाइट को चालू किया जाना चाहिए, सबसे विवादास्पद मुद्दा यह है कि बहुत से लोग सोचते हैं कि कोहरे की रोशनी की तुलना में डबल-फ्लैशिंग अधिक विशिष्ट होगा। क्या यह मामला है?
वास्तव में ऐसा नहीं है। डबल फ्लैश बस "विशिष्ट" दिखता है, लेकिन वास्तविक प्रभाव की तुलना कोहरे की रोशनी से बिल्कुल नहीं की जा सकती।
डबल फ्लैशिंग लाइट को विशेष रूप से फॉग लाइट की तरह डिजाइन नहीं किया गया है। उत्सर्जित प्रकाश अनियमित रोशनी की तरह पूंछ रोशनी है, न कि नियमित रेडियल। दूसरे, दोहरी चमकती रोशनी की चमक कोहरे रोशनी की तुलना में बहुत कम है।
उसी दूरी पर, फ़ॉग लाइट वाली काली कारें स्पष्ट रूप से डबल फ्लैश लाइट वाली सफेद कारों की तुलना में अधिक प्रमुख हैं। इसलिए, फॉग लैंप्स का प्रकाश स्रोत और चमक डबल फ्लैशिंग की तुलना में कम दृश्यता वाले मौसम के लिए अधिक उपयुक्त है।
यह बेहतर है कि डबल फ्लैश न खोलें?
डबल फ्लैश का पूरा नाम "खतरे का अलार्म फ्लैश" है, जैसा कि नाम से पता चलता है, यह एक सिग्नल लाइट है जिसका उपयोग अन्य वाहनों को किसी आपात स्थिति में धीमा या बंद करने के लिए संकेत देने के लिए किया जाता है। यदि इसे सामान्य ड्राइविंग के दौरान चालू किया जाता है, तो निम्न वाहन पूर्ववर्ती वाहन के इरादे का न्याय नहीं कर पाएगा, और यह ज्ञात नहीं है कि पूर्ववर्ती वाहन स्थिर है या वाहन चला रहा है। जब वाहन वास्तव में खतरे में है और समय पर वाहन को रोकने की आवश्यकता है, तो पीछे के वाहन को रोकने से पहले दुर्घटना हो सकती है।
ऐसी स्थिति क्या है जहां यातायात नियमों में दोहरी चमकती है?
हम अक्सर कहते हैं कि यह नियमों के अनुसार प्रयोग किया जाता है। यह निस्संदेह है। लेकिन वास्तविकता यह है कि कभी-कभी यातायात नियमों के बारे में हमारी समझ भी पक्षपातपूर्ण होती है। घरेलू यातायात नियम यह कहते हैं कि बारिश और धुंध भरे दिनों में दोहरी चमक का आधार "राजमार्ग" है।
एक्सप्रेसवे पर खराब दृश्यता के कारण अधिक से अधिक प्रकाश चेतावनी को चालू करना सामान्य है। लेकिन कई सवार शहरी सड़कों के लिए इस यातायात विनियमन को "उपयुक्त" करते हैं, जो उचित नहीं है।